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什么情况下需要做路基弯沉试验 百度知道 2012年7月20日· 一般道路路基层，水稳层，都要做弯沉实验，以便判断路面弯沉值是否符合设计值。 特别是在道路填方一侧最容易出现问题，偏差。影响后续工程质量。 一般道路（一）路基顶面设计弯沉值根据《公路路面基层施工技术规范》jtj 0342000规定，土基性能特点
2012年7月20日· 一般道路路基层，水稳层，都要做弯沉实验，以便判断路面弯沉值是否符合设计值。 特别是在道路填方一侧最容易出现问题，偏差。影响后续工程质量。 一般道路（一）路基顶面设计弯沉值根据《公路路面基层施工技术规范》jtj 0342000规定，土基回弹弯沉的计算，首先应确定土基回弹模量eo查《公路沥青路面设计规范》附录e或通过实测弯沉值设计规范和评定标准 百度文库
2011年11月30日· 首先需要清除老路面或土基表面的石块，然后每隔 10～20m 挖一小洞，使洞底标高与预定的石灰稳定土层的底面标高相同，并在洞底做一标记，以便检查挖翻松水稳层是水泥稳定碎石层的简称，即采用水泥固结级配碎石，通过压实完成。水稳层位于面层（即沥青层）下，施工可用人工、平地机和摊铺机等方法，在水泥初凝前用压路机至设水稳层属于路面哪层？百度知道
必须的，土路基，水稳，沥青都要做，不过有部分水稳分层的，比如5％的水稳层50公分，分两层，就只需要做面层的弯沉就行了路面下是水稳层。 路面结构划分：路面（面层）、水稳层（基层）、底基层、垫层。 1、水稳层在路面的下面，由级配碎石加35%水泥拌匀，摊铺碾压而成。 2、灰土在水稳下方，路面下是水稳层还是灰土?百度知道
路面弯沉弯沉一般指路基或路面表面在规定标准车的荷载作用下轮隙位置产生的总垂直变形值（总弯沉）或垂直回弹变形值（回弹弯沉），单位为001mm。 沥青路面设计基本理论水稳基层施工与质量控制 （1）概述 （2）主要技术要求 （3）质量影响因素 （4）施工过程控制 一、概述 基层 刚性基层：贫混凝土、普通混凝土。 半刚性基层 ：水稳碎石、石灰水稳基层施工与质量控制 知乎
2018年8月26日· 水稳层应该是水泥稳定碎石层的简称吧，在路面以下铺设水稳层，主要保证路面以下的强度，而且抗渗透性等较好。12 土方路基需做的试验 压实度检验 用环刀法、灌砂法、灌水法检测 弯沉值检测 每车道、每20m测1点。检测结果符合设计要求。 平整度检测 路面宽度＜9m，检测1幅；路面宽市政道路施工要做的所有检测项目，你都知道么？ 知乎
弯沉值设计规范和评定标准 二、路面设计弯沉值的计算 （一）路面顶面设计弯沉值路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标，是路面厚度计算的主要依据。 路面设计弯沉值应根据公路等级、在设计年限内累计当量轴次、面层和基层类型按下式计算: Ld路基灰土层道路施工通病及防治措施 (详细) (2)、高塑性粘性土、膨胀土难以粉碎,应进行两次拌灰并存放一段时间,使其充分“砂化· (3)、对产生的“弹簧”应翻挖掺灰或换填后重新碾压 十三、路基积水严重、翻浆 1、原因分析 (1)、路基表面不平整 (2)、路基路基灰土层道路施工通病及防治措施(详细) 百度文库
水稳基层施工与质量控制 刚性基层：贫混凝土、普通混凝土。 半刚性基层 ：水稳碎石、石灰稳定土。 柔性基层 ：沥青碎石、级配碎石。 足够的强度和稳定性，在冰冻地区还应有一定的抗冻性。 较小的收缩变形和较强的抗冲刷能力。 足够的平整度和压实沥青道路施工方案 (详) ⑤碾压中局部有“软弹”、“翻浆”现象，应立即停止碾压，等翻松晒干，或换含水量合适的材料后再进行碾压。 ⑥两作业段的衔接处，应拌合，应搭接拌合。 第一段拌合后，留5~8米不进行碾压，第二段施工时，将前段留下来未压部分沥青道路施工方案(详) 百度文库
级配层？是指级配碎石吗？是的话把碎石送去实验室做原材料和级配实验即可。水稳需要做的实验项目比较多，首先是水稳用到的各种原材料的检测，其次是水稳的配合比实验，在施工过程中还要检测水稳层的压实度、7天无侧线强度、灰剂量、取芯、另外根据要求做弯沉实验。水泥稳定碎石需要检测弯沉 1 个回答 默认排序 苏一 关注 必须的，土路基，水稳，沥青都要做，不过有部分水稳分层的，比如5％的水稳层50公分，分两层，就只需要做面层的弯沉水泥稳定碎石需要检测弯沉吗？ 知乎
2020年6月16日· 水稳混合料的拌和 1、拌和前的准备工作 (1)、拌和机称量系统在试拌前己通过标定。 在试铺前一天，对拌和楼进行一次试拌，验正拌和楼计量系统的精确性和混合料的级配。 (2)、参与施工的所有机械操作手在试铺施工前对各自的机械再次进行全面的检查2018年8月26日· 关注 水稳层是水泥稳定碎石层的简称，即采用水泥固结级配碎石，通过压实，养护完成。 水稳的配合比应事先在实验室内进行配合比试配，以确定水泥掺量和粗细集料比例，同时确定最大干密度。 量大可采用水稳搅拌站拌合。 水泥稳定碎石是以级配碎石作什么是水稳层？ 知乎
2016年12月28日· 弯沉试验是基于高速公路、桥梁隧道等路基施工的控制检测 。 一般道路路基层，水稳层，都要做弯沉实验，以便判断路面弯沉值是否符合设计值。 特别是在道路填方一侧最容易出现问题，偏差。2020年8月14日· 1、水稳层做好之后要经过7天左右的养护，再进行钻芯取样实验。 否则水泥达不到强度，一般7天就可以取样了。 2/3 2、钻芯取样时需要钻到位，如果没钻到水泥稳定基层的底部会造成提不起芯样。 钻到太底部了，若提不起芯样，不能形成整体，说明水泥水稳钻芯取样怎么判定合格？百度经验
弯沉值设计规范和评定标准 二、路面设计弯沉值的计算 （一）路面顶面设计弯沉值路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标，是路面厚度计算的主要依据。 路面设计弯沉值应根据公路等级、在设计年限内累计当量轴次、面层和基层类型按下式计算: Ld路基灰土层道路施工通病及防治措施 (详细) (2)、高塑性粘性土、膨胀土难以粉碎,应进行两次拌灰并存放一段时间,使其充分“砂化· (3)、对产生的“弹簧”应翻挖掺灰或换填后重新碾压 十三、路基积水严重、翻浆 1、原因分析 (1)、路基表面不平整 (2)、路基路基灰土层道路施工通病及防治措施(详细) 百度文库
水稳基层施工与质量控制 刚性基层：贫混凝土、普通混凝土。 半刚性基层 ：水稳碎石、石灰稳定土。 柔性基层 ：沥青碎石、级配碎石。 足够的强度和稳定性，在冰冻地区还应有一定的抗冻性。 较小的收缩变形和较强的抗冲刷能力。 足够的平整度和压实沥青道路施工方案 (详) ⑤碾压中局部有“软弹”、“翻浆”现象，应立即停止碾压，等翻松晒干，或换含水量合适的材料后再进行碾压。 ⑥两作业段的衔接处，应拌合，应搭接拌合。 第一段拌合后，留5~8米不进行碾压，第二段施工时，将前段留下来未压部分沥青道路施工方案(详) 百度文库
2020年9月2日· 是路面验收检测控制的指标之一。计算公式是l＝600n*ac*as*ab。《公路沥青路面设计规范》jtj0149742计算弯沉值计算弯沉值分检测计算弯沉值和理论计算弯沉值。检测计算弯沉值：通过对路基、路面和原有老路进行弯沉检测，并通过计算整理所得到的代表值。2018年2月22日· 路基水稳层规范要求（精选6篇）doc 1、车行道结构30cm5水泥稳定级配碎2、非机动车道结构20cm4水泥稳定级配碎石3、人行道结构4、15cm4水泥稳定碎石二、组成材料要求1、水泥水泥应采用初凝时间3小时以上和终凝时间较长（宜在6小时以上）的水泥。 进场报验复验路基水稳层规范要求（精选6篇）doc 豆丁网
水泥稳定碎石需要检测弯沉 1 个回答 默认排序 苏一 关注 必须的，土路基，水稳，沥青都要做，不过有部分水稳分层的，比如5％的水稳层50公分，分两层，就只需要做面层的弯沉2018年8月26日· 关注 水稳层是水泥稳定碎石层的简称，即采用水泥固结级配碎石，通过压实，养护完成。 水稳的配合比应事先在实验室内进行配合比试配，以确定水泥掺量和粗细集料比例，同时确定最大干密度。 量大可采用水稳搅拌站拌合。 水泥稳定碎石是以级配碎石作什么是水稳层？ 知乎
1, 市政道路级配层,水稳层需要做什么实验 水稳需要做的实验项目比较多，首先是水稳用到的各种原材料的检测，其次是水稳的配合比实验，在施工过程中还要检测水稳层的压实度、7天无侧线强度、灰剂量、取芯、另外根据要求做弯沉实验。 水稳层是水泥稳定然后基层如二灰、水稳等需要做灰剂量、压实度、平整度等试验。沥青面层摊铺前需要现场测沥青的温度，初压、终压等规范上有要求。 然后根据频率取沥青料做密度等试验，路面施工完成做平整度，压实度，抗滑，渗水系数等试验。仔细参考f80公路验评标准沥青路面施工应做哪些试验检测ZOL问答
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